Nos véhicules utilitaires sont classés par catégorie

1. Les camionnettes : Petits véhicules utilitaires ne dépassant pas les 4m³. 

2. Les fourgons bas : Véhicules utilitaires de 5 à 10 m³ n'excédant pas 1,7 m de hauteur intérieure utile d'une charge utile allant de 0,8 t à 1,6 t.

3. Les fourgons surélevés de 8 à 10 m³: Véhicules utilitaires d'une hauteur intérieure utile allant de 1,8 m à 2,15 m et d'une longueur intérieure utile n'excédant pas 3 m. La charge utile est de 0,9t à 1,6t.

4. Les fourgons surélevés de 10 à 14 m³ : Véhicules utilitaires d'une hauteur intérieure utile de 1,5 m à 2,15 m et d'une longueur intérieure utile allant de 3 m à 4,5 m. La charge utile se situe entre 1,2 t et 1,6 t.

5. Les grands volumes supérieurs à 14 m³ : Ils se divisent en deux sous catégories :

• les planchers - cabine : seuil de chargement bas et passages de roues dans la caisse 
• les chassis - cabine : seuil de chargement plus haut (hauteur de quai) sans passage de roue dans la caisse (possibilité d'adapter un hayon élévateur)

6. Les bennes : Véhicules utilitaires sur base de chassis-cabine traction ou propulsion avec roues arrières simples ou jumelées. Les bennes peuvent être simples, triverses (qui benne sur le côté), polybenne (se décroche du chassis) ....

7. Les plateaux : Ces véhicules utilitaires sont sur base de chassis-cabine, le plateau fixe peut aller jusqu'à 5 m de longueur.

8. Les pick-up : Véhicules utiltaires avec plateau fixe sur base de plancher cabine avec passages de roues.

9. Isotherme / Frigo : Véhicule utilitaire équipé d'un kit intégré ou d'une cellule intégré ou d'une cellule isotherme.

10. Minibus : Véhicules se situant dans la catégorie des véhicules particuliers n'excédant pas 9 places assises.

Il faut le savoir : les fourgons bas dont la hauteur hors tout est inférieure à 2 m sont en catégorie 1 pour le péage des autoroutes.